海上旭日冉冉升起，嘉興港乍浦港口外海碼頭上，一臺(tái)臺(tái)高大的藍(lán)色起重機(jī)發(fā)出吱吱聲，它們已連續(xù)工作了一夜，岸邊的外貿(mào)船上仍有不少貨物等待裝卸。

一位頭戴白色安全帽、身穿淺藍(lán)色工作服的工人準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)，緊盯著操作人員，稍有不規(guī)范的地方便立即指正。

他叫張益平，是浙江嘉興港務(wù)乍浦片區(qū)雜貨分部經(jīng)理，也是黨的十九大代表。

從最基層的理貨員干起，到如今的雜貨分部經(jīng)理，被海風(fēng)吹得黝黑的皮膚和眼角日漸增多的皺紋記錄了張益平在這裡的22載歲月。當(dāng)年，23歲的張益平從海軍退伍，就毫不猶豫選擇了乍浦港口。他說：“港口是離海最近的地方。”

理貨員，是張益平入港接觸的首個(gè)崗位。聽著簡(jiǎn)單，其實(shí)並不輕鬆，除了要對(duì)進(jìn)出港貨物進(jìn)行交接、清點(diǎn)外，還要對(duì)其整理保管。來往碼頭的貨物品類繁雜，稍有不慎就有可能出現(xiàn)貿(mào)易糾紛。

那時(shí)，初來乍到的張益平給自己立下了一條規(guī)矩：上班記貨物，下班后自學(xué)商務(wù)規(guī)則。僅僅一周，他便順利“出師”。他先后在庫(kù)場(chǎng)隊(duì)、機(jī)械隊(duì)、生產(chǎn)部、調(diào)度室、集裝箱作業(yè)隊(duì)、雜貨作業(yè)隊(duì)等基層場(chǎng)隊(duì)工作。

2012年，張益平任集裝箱作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。他發(fā)現(xiàn)港內(nèi)常因集卡車司機(jī)無序行駛出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。為了保証安全、有序，張益平與同事設(shè)計(jì)了一條單循環(huán)行駛路線。起初，不少司機(jī)有情緒，不願(yuàn)意配合，張益平就挨個(gè)勸說。一個(gè)月后，回收的匿名反饋單上都寫上了“滿意”兩個(gè)大字。如今，港口再忙碌，車輛來往也有序通暢。

身為一名黨員，“沖鋒在現(xiàn)場(chǎng)”，是張益平給自己立下的又一條規(guī)矩。

2015年，乍浦港口開始將大宗散貨裝進(jìn)集裝箱運(yùn)輸，由張益平負(fù)責(zé)。設(shè)備升級(jí)期間，經(jīng)常出現(xiàn)各種問題?！坝袝r(shí)候，凌晨機(jī)器運(yùn)行不順，一個(gè)電話打過去，剛剛下班的張隊(duì)二話不說又趕了回來。”老搭檔黃衛(wèi)球說。

不久前，公司內(nèi)部調(diào)整，成立了雜貨分部，張益平被任命為乍浦片區(qū)雜貨分部經(jīng)理。崗位換了，他更忙了，但老規(guī)矩沒有變。

如今，每天清晨7時(shí)30分，他就準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在辦公室，戴上安全帽就往現(xiàn)場(chǎng)跑。他要利用上班前的這半個(gè)小時(shí)去檢查夜班作業(yè)和安全生產(chǎn)情況。

平時(shí)，他也愛拉著生產(chǎn)主管曹建強(qiáng)往現(xiàn)場(chǎng)跑。曹建強(qiáng)說，前段時(shí)間，碼頭溫度高達(dá)40多攝氏度，但張益平一站就是一下午，“生產(chǎn)停不了，工人們他也放心不下?！?/p>

離黨的十九大召開的日子越來越近，張益平正緊鑼密鼓準(zhǔn)備著，“我已經(jīng)在仔細(xì)記錄，準(zhǔn)備把一線職工的心聲帶到北京去……”