2017年09月20日09:42 來源:《工人日報(bào)》
北京以北220公裡,9月漸涼的天氣沒有削弱崇禮的吸引力。這個冀北小城的街道上,賓館鱗次櫛比,入夜后霓虹閃爍,游客眾多。很多人從北京、天津等地慕名駕車而來,一睹塞上秋色。
天安門廣場以南40多公裡,北京市大興區(qū)禮賢鎮(zhèn)、榆垡鎮(zhèn)與河北廊坊市廣陽區(qū)之間,北京新機(jī)場主航站樓已具雛形,如一隻大鵬展翅欲飛。
崇禮,2022年冬奧會的主賽區(qū)之一﹔北京新機(jī)場,建成后將成為世界最大空港。一南一北,是京津冀協(xié)同發(fā)展的縮影。
黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出了實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展的重大部署,密織便捷交通網(wǎng)、協(xié)同產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級、布局民生福利……京津冀地區(qū)上演了一場協(xié)奏曲,遼闊起伏而又美妙和諧,改變在21.6萬平方公裡的京畿重地發(fā)生,區(qū)域內(nèi)1億多人更收獲了實(shí)實(shí)在在的發(fā)展紅利。
交通藍(lán)圖徐徐鋪開
今年7月6日,雄安新區(qū)設(shè)立即將迎來百日之際,北京南至保定間途經(jīng)雄安新區(qū)白溝和白洋澱站2對動車組正式開行。短短一周時(shí)間,就有1.47萬人次享受到了新開動車組列車帶來的出行便利。
協(xié)同發(fā)展,交通一體化先行——這是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出后的共識。以交通作為協(xié)同發(fā)展的“突破口”和“先手棋”,一幅以密布環(huán)繞的高鐵、城際鐵路、市域鐵路、高速公路為骨架,呈多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀的交通網(wǎng)藍(lán)圖正在徐徐鋪開。
“30分鐘,從北京西站到高碑店。算上在路上的時(shí)間,也不到一個小時(shí)?!毙靾蛟诒本┕ぷ?,京津冀便捷的交通讓他從老家河北高碑店出發(fā)上班,像和北京在同一座城市。
京津冀協(xié)同發(fā)展,讓1小時(shí)交通圈和半小時(shí)通勤圈初步形成,異地上班成為一種選擇。
北京鐵路局工作人員向《工人日報(bào)》記者介紹,目前鐵路已形成以北京、天津、石家莊為鼎足交通樞紐,以密布環(huán)繞區(qū)域內(nèi)的高鐵、城際、市域鐵路線路為骨架的京津冀軌道交通運(yùn)輸“金三角”,“軌道上的京津冀”已成現(xiàn)實(shí)。
公路方面,新建公路項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。北京地區(qū)京津冀高速公路“斷頭路”2018年將成歷史。2020年,京津冀地區(qū)的“斷頭路”“瓶頸路”將基本消失,屆時(shí)將形成一張四通八達(dá)、順暢便捷的公路網(wǎng)。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同碩果累累
9月7日,北京現(xiàn)代滄州工廠迎來了一批特殊的客人,他們是全國人大北京市代表團(tuán)、河北省代表團(tuán)人大代表一行70人,此行目的是進(jìn)行“京津冀協(xié)同發(fā)展”專題調(diào)研。
2015年4月3日,投資74.5億元的滄州工廠在河北滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工,加上相關(guān)配套設(shè)置,項(xiàng)目總投資達(dá)120億元。這被稱之為京津冀協(xié)同戰(zhàn)略下體量最大、質(zhì)量最高的產(chǎn)業(yè)協(xié)同項(xiàng)目。
始建於1992年的滄州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),原有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主要是管道制造,管產(chǎn)業(yè)一度佔(zhàn)到開發(fā)區(qū)百億元收入的60%至70%。北京現(xiàn)代的到來,給滄州帶來的改變立竿見影。滄州經(jīng)開區(qū)管委會常務(wù)副主任韓光普向《工人日報(bào)》記者介紹,經(jīng)開區(qū)以北京現(xiàn)代滄州工廠建設(shè)為契機(jī),加快轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。2016年,區(qū)財(cái)政收入同比增長42%。北京現(xiàn)代帶來的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),讓滄州自信滿滿地提出,到“十三五”末期實(shí)現(xiàn)130萬輛左右的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模,建成名副其實(shí)的汽車城。
京津冀各地收獲了產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的一大批成果。在河北曹妃甸,總投資439億元的首鋼京唐公司二期項(xiàng)目於2015年開工建設(shè),這使得首鋼成為國內(nèi)年生產(chǎn)能力最大的單體鋼廠﹔在天津,天津?yàn)I?!嘘P(guān)村科技管委會於去年底揭牌,今年力爭實(shí)現(xiàn)新增科技企業(yè)100家……
數(shù)據(jù)顯示,3年來,河北引進(jìn)京津資金11041億元,佔(zhàn)該省同期引進(jìn)省外資金的一半以上。天津引進(jìn)京冀項(xiàng)目4856個、資金5226.74億元,分別佔(zhàn)全市引進(jìn)外省份項(xiàng)目和資金的35.6%和44%。僅2016年,北京企業(yè)在津冀兩地的投資認(rèn)繳額分別增長26%和100%。
民生收獲幸福滿滿
河北燕郊,西距北京30公裡,數(shù)十萬人口居住於此,往返北京跨省上班。
今年3月22日,《北京市醫(yī)藥分開綜合改革實(shí)施方案》正式發(fā)布,4月8日起,作為北京唯一一家域外持卡直接結(jié)算的醫(yī)療機(jī)構(gòu),位於燕郊的燕達(dá)醫(yī)院實(shí)現(xiàn)了持北京醫(yī)??ǖ木歪t(yī)人群在燕達(dá)醫(yī)院就醫(yī)報(bào)銷與北京同步。
今年,京津冀還將加快建立三地共享的影像診斷中心、會診中心、完善轉(zhuǎn)診預(yù)約機(jī)制。推動三地之間臨床檢驗(yàn)結(jié)果、繼續(xù)教育學(xué)分、藥品採購產(chǎn)品資質(zhì)審核標(biāo)準(zhǔn)和審核結(jié)果互認(rèn)。北京的優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源加速向河北、天津布局,京津冀之間正在加快構(gòu)建分級診療、雙向轉(zhuǎn)診的合作模式。
北京市民也在享受著協(xié)同發(fā)展帶來的好處。有序疏解北京非首都功正在讓北京的擁擠發(fā)生變化,3年來,北京市累計(jì)調(diào)整疏解商品交易市場370余家、從業(yè)人員21.8萬人,累計(jì)退出一般性制造業(yè)企業(yè)1341家,北京城市副中心等一系列重大項(xiàng)目進(jìn)展順利。
3年來,三地互派教育交流項(xiàng)目超過500個﹔京津冀地區(qū)共有13個地級市已覆蓋“一卡通”﹔建立了對口幫扶機(jī)制,從醫(yī)療、教育到扶貧攻堅(jiān),搭乘京津冀協(xié)同發(fā)展的快車,民生共享的步伐正在加快。
“今后,崇禮到北京的時(shí)間將縮短到一小時(shí)內(nèi)?!痹诔缍Y鐵路控制性工程正盤臺隧道,中鐵隧道局的近千名建設(shè)者正在加快施工進(jìn)度,隧道內(nèi)燈火通明,機(jī)器的轟鳴聲和建設(shè)者忙碌的身影交織出一幅火熱的建設(shè)圖景。項(xiàng)目部黨工委書記李發(fā)強(qiáng)向記者介紹,這條全長近13公裡的隧道將在明年8月完工。
夜色掩映下,群山靜默,大山深處的隧道卻熱鬧非凡。正如京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略之下,崇禮人內(nèi)心涌動著的憧憬一樣,人們有理由期待一個更加美好的明天。(記者 鄧崎凡)
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