廣東省肇慶市，一家汽車企業(yè)的工人正在對車輛進(jìn)行出廠前的商品化檢測。 　　本報記者 張武軍攝

廣東省珠海橫琴一角。2021年，橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案印發(fā)，橫琴開發(fā)進(jìn)入粵澳全面合作共商共建共管共享的新階段。 　　新華社記者 陳曄華攝

廣東省佛山市嶺南天地商業(yè)街夜市，市民在挑選商品。 　　本報記者 張武軍攝

廣東省深圳市，施工人員在前海交易廣場T4棟項目現(xiàn)場忙碌工作。2021年，全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案印發(fā)，前海合作區(qū)將打造粵港澳大灣區(qū)全面深化改革創(chuàng)新試驗平臺，建設(shè)高水平對外開放門戶樞紐。 　　新華社記者 毛思倩攝

廣深港高鐵香港段正式開通運(yùn)營當(dāng)日，香港西九龍高鐵站，旅客準(zhǔn)備乘坐“動感號”高鐵。2018年，廣深港高鐵全線開通運(yùn)營，大大拉近香港與內(nèi)地城市間的時空距離。 　　甘 俊攝（資料照片）

港珠澳大橋。2018年，港珠澳大橋正式通車運(yùn)營。大橋總長約55公裡，是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 　　馬紅海攝（影像中國）

南海之濱，珠江兩岸，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)邁出堅實步伐。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“要抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇，推動三地經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的規(guī)則銜接、機(jī)制對接，加快粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)，促進(jìn)人員、貨物等各類要素高效便捷流動，提升市場一體化水平?！苯ㄔO(shè)粵港澳大灣區(qū)，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略，是新時代推動形成全面開放新格局的新舉措，也是推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐。

積極作為深入推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。近5年來，粵港澳三地基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”不斷推進(jìn)，“軌道上的大灣區(qū)”正在加快形成，“一小時生活圈”基本形成﹔三地體制機(jī)制“軟聯(lián)通”不斷深化，開放型經(jīng)濟(jì)新體制加快形成，進(jìn)一步推動高質(zhì)量發(fā)展﹔大灣區(qū)綜合實力顯著增強(qiáng)，民眾獲得感更加充實。

潮平岸闊，風(fēng)正帆懸。這片呈現(xiàn)出前所未有勃勃生機(jī)的熱土，將寫就灣區(qū)故事的錦繡華章，共享祖國繁榮富強(qiáng)的偉大榮光。

（本報記者  程 龍）

《 人民日報 》（ 2022年05月26日 07 版）