坐在人民大會(huì)堂，28歲的“二管輪”常子人心跳得很快，能作為船舶青年的代表參加團(tuán)十九大這一全國(guó)青年的盛會(huì)，他覺得特別自豪。

他是亞洲最大的重型自航絞吸船——天鯤號(hào)上的二管輪，“相當(dāng)於一個(gè)小組長(zhǎng)”，他不在乎向外人說明自己在這艘創(chuàng)造多項(xiàng)世界第一的巨輪上擔(dān)任的是個(gè)小角色。他認(rèn)為，正是一個(gè)個(gè)小角色的奮斗才托舉起中國(guó)這艘巨輪持續(xù)向前。

坐在他身邊的，有技能高手、社區(qū)工作者、高校教師……和1500多名各行各業(yè)先進(jìn)青年代表坐在一起，他覺得自己肩上也多了一份使命感。

天鯤號(hào)是名副其實(shí)的“國(guó)之重器”，它用鋒利的絞刀“啃”碎海底堅(jiān)硬的巖石，再把海沙吹填到十幾公裡以外的地方。駕馭這艘巨輪的是一支平均年齡僅32歲的青年團(tuán)隊(duì)，其中近七成是35歲以下的年輕人，他們?cè)诖蠼蠛Ｖ衅评饲靶校们啻汉蜔嵫鞣坝烤蘩?，托起“?guó)輪國(guó)造”的百年夢(mèng)想。

這艘“中國(guó)最強(qiáng)絞吸船”於2019年正式啟航，常子人是第一批船員。此后他追隨天鯤號(hào)一道在國(guó)際舞臺(tái)上閃耀中國(guó)力量。

初次征戰(zhàn)，他們就遇到了遠(yuǎn)東地區(qū)堅(jiān)硬的凍土，而凍土之下還有著硬度高達(dá)70兆帕的巖石。那段時(shí)間，常子人與年輕的船員們?nèi)杖請(qǐng)?jiān)守在甲板上，隨時(shí)準(zhǔn)備以最快的速度去更換被碎石打壞的絞刀齒。嚴(yán)寒風(fēng)雪裡，常子人穿著厚厚的連體工作服，戴著頭盔和護(hù)目鏡，在冰霜雨雪的抽打中，沖向作業(yè)位置。“工作服外面凍著冰雪，裡面淌著汗水”是他工作的常態(tài)。

為趕工期，船員們?nèi)鄵Q兩班，全天無休作業(yè)，年紀(jì)最小的常子人總是自告奮勇值夜班，最終按期完成了全部極硬巖石的絞挖，隨著施工區(qū)域的最后一塊巖石被絞碎，這塊工程最硬的骨頭終於被啃下。

此后，從遠(yuǎn)東到國(guó)內(nèi)再到阿聯(lián)酋，從凍土到黏土再到沙土，天鯤號(hào)一次次挑戰(zhàn)“不可能”，而在迎戰(zhàn)風(fēng)雨的過程中，常子人明白了一個(gè)道理，“一人難挑千斤擔(dān)，眾人能移萬座山”。

因?yàn)槌錾憩F(xiàn)，很快常子人成為中交天津航道局有限公司最年輕的二管輪，隨天鯤號(hào)在“一帶一路”上不斷刷新“中國(guó)速度”。

天鯤號(hào)成立了“鯤青年”創(chuàng)新工作室，常子人成為其中一員。如今他總隨身帶著筆記本，筆記裡有診斷設(shè)備的“病歷”、隨手繪制的圖紙，以及日常工作的難題和思考。他帶領(lǐng)青年團(tuán)隊(duì)完成“水下泵自動(dòng)控制系統(tǒng)”等百余項(xiàng)技術(shù)革新，並填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專業(yè)領(lǐng)域空白。通過“青年大講堂”“雙導(dǎo)師帶徒”等方式，為船舶建設(shè)培育了一批絞刀、泥泵、電氣等專業(yè)學(xué)科的技術(shù)能手。

成為天鯤號(hào)團(tuán)支部書記后，常子人一直思考如何能將團(tuán)的百年奮斗精神注入到新時(shí)代青年船員中，鑄造一支“敢戰(zhàn)、能戰(zhàn)、善戰(zhàn)”的鐵軍。

在團(tuán)十九大開幕式上，聽到黨中央領(lǐng)導(dǎo)在致詞中提到，“在新的征程上，廣大青年要發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神”“經(jīng)風(fēng)雨、見世面、壯筋骨、長(zhǎng)才干，以青春的斗志擔(dān)難擔(dān)重?fù)?dān)險(xiǎn)”等話語，這個(gè)經(jīng)歷過海上大風(fēng)大浪的年輕人更堅(jiān)定了自己的信念，他立志以青春的斗志做國(guó)家重大戰(zhàn)略工程實(shí)施的主力軍、“一帶一路”建設(shè)的先鋒隊(duì)、世界一流船舶的引領(lǐng)者。

（中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 胡春艷）