開篇的話：為貫徹落實習近平總書記關(guān)于川藏、青藏公路通車60周年作出的重要批示精神，進一步弘揚“兩路”精神，助推西藏發(fā)展。中央統(tǒng)戰(zhàn)部信息中心聯(lián)合人民網(wǎng)·中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)等12家網(wǎng)絡(luò)媒體共同舉辦2014·網(wǎng)絡(luò)媒體“兩路”（川藏）行采訪活動，活動從10月11日上午開始，采訪組將驅(qū)車途經(jīng)成都、雅安、甘孜、昌都、林芝、拉薩等地，多角度、立體化聚焦“兩路”（川藏）作為民族團結(jié)之路、西藏文明進步之路、西藏各族同胞共同富裕之路所承載的重大意義和深遠影響。今日起，人民網(wǎng)·中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)記者將以“川藏行記”的方式進行全程圖文記錄，帶網(wǎng)友走近這具有“生死線”之稱的川藏線，走近那些為了川藏線甘愿付出的人們，感受那“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結(jié)”的“兩路”精神。

10月11日，2014·網(wǎng)絡(luò)媒體“兩路”（川藏）行采訪組第一天行程，我們行在雅安。川藏兵站部某汽車團——川藏兵站部部軍史館——飛仙關(guān)吊橋遺址——天全縣烈士陵園，一路行來，在所接觸的人們當中，大家提到最多的除了川藏線精神，就是烈士。因為，烈士雖逝，精神永存。他們的事跡感動著一批批奮斗在川藏線上的后來人，也感動著隨行的記者們。

在川藏兵站部某汽車團一營，記者見到了該團團長劉昌斌，作為一名1985年入伍的老兵，29年來一直奮戰(zhàn)在川藏線上，在介紹團史時，劉團長提到該團的三個“最”：在駐地時間最長、執(zhí)行進藏任務(wù)最早、執(zhí)行任務(wù)中犧牲的人員最多�！敖▓F以來，已犧牲227人�！闭劦竭@一數(shù)字時，劉團長的神情帶著悲壯�！半S著車輛、路況和保障條件不斷改善，我們團從2013年已經(jīng)連續(xù)10年多實現(xiàn)‘零亡人’，確保了安全運輸�！�

記者在川藏兵站部培訓中心觀看兵站部事跡電視短片《奇路軍魂》時，同樣看到一組數(shù)據(jù)：“川藏兵站部60年來，累計出動車輛100多萬臺次，運送各類物資500余萬噸、人員100多萬人次，行駛33億多公里�！陛x煌的背后，川藏線上也灑滿了烈士的鮮血：兵站部先后有660名官兵在執(zhí)行任務(wù)中犧牲……“置身險中不怕險，越是艱險越向前�！� 有什么還能比人的生命更寶貴？川藏兵站部的全體官兵為了西藏經(jīng)濟社會發(fā)展、鞏固邊防建設(shè)，抒寫出一篇大愛長歌、一曲奉獻之歌。

下午，我們來到采訪首日的最后一站——雅安市天全縣烈士陵園，采訪組全體瞻仰了當年在修建二郎山公路時犧牲烈士的15座公墓。講解員對記者說，“當年的烈士，遠不止這個數(shù)字，為了緬懷那些無名的烈士，我們在墓地群中，特地安放了兩座‘無名烈士墓’”。

似是在傾訴這段不可忘記的歷史歲月、不能忘懷的英烈，雅安全天都處在綿綿秋雨中，似哭，似悼。

烈士的精神，永生。