絲綢之路經濟帶核心區(qū)綜合交通樞紐中心建設取得重大突破。8月12日，在試運營42天后，烏魯木齊高鐵客運站正式開通運營。中共中央政治局委員、自治區(qū)黨委書記、新疆生產建設兵團黨委第一書記、第一政委張春賢出席儀式，宣布烏魯木齊站正式開通運營。

11時，張春賢與自治區(qū)有關領導、中國鐵路總公司副總經理李文新登上站臺，和參與烏魯木齊站設計、施工、運營的各族干部職工共同見證新疆交通建設史上又一重要歷史時刻，共同見證新疆全面邁入高鐵新時代。

今天開通運營的烏魯木齊站是蘭新高鐵西端終點站，是一座新建的特等級高鐵客運站。烏魯木齊站建筑面積約10萬平方米，總投資25億多元，2013年6月開工建設，今年7月1日建成試運營，是集高鐵、普鐵、軌道交通、公交、出租、長途客運等多種交通組織方式于一體、全疆最大的現(xiàn)代化城市綜合交通樞紐，也是全疆最大的火車站、鐵路客運最重要的旅客集散地。

自治區(qū)黨委高度重視絲綢之路經濟帶核心區(qū)綜合交通樞紐中心建設。中央新疆工作座談會后，自治區(qū)黨委對新疆交通樞紐建設作出高起點、高水平的謀劃布局。2010年張春賢主持召開自治區(qū)黨委常委（擴大）會議，提出在烏魯木齊建設現(xiàn)代化綜合交通樞紐，加快推進高速鐵路建設，就高鐵片區(qū)建設和發(fā)展作出科學規(guī)劃和頂層設計。當年11月，張春賢來到烏魯木齊原二工火車站進行實地調研，明確高鐵片區(qū)建設區(qū)域、總規(guī)面積、核心區(qū)功能，對建設烏魯木齊站、招商引資、基礎設施建設、公共服務能力提升等提出全方位要求。隨后的6年時間，張春賢多次主持召開會議專題研究、實地考察，與原鐵道部、鐵路總公司等對接溝通，高位推動、全力支持高鐵片區(qū)、烏魯木齊站建設。經過各路建設者三年的晝夜奮戰(zhàn)，如今，一座配套完整、設施先進、外觀新穎、服務人性化的高鐵客運站矗立在高鐵片區(qū)核心區(qū)域，成為烏魯木齊新地標。

在熱烈的掌聲中，張春賢走上站臺宣布：烏魯木齊站正式開通運營！

隨后，首趟D8820次和諧號動車組列車從新站駛出，張春賢等領導向各族乘客揮手致意。

儀式后，張春賢一行實地考察了新客站和高鐵片區(qū)建設、運營情況。他先后來到候車廳、“絲路明珠”講解臺、自動化檢票口、出站通道、北廣場出站口等，了解烏魯木齊站基礎設施情況和提供的公共服務，聽取相關情況匯報。

烏魯木齊站主站房、站臺雨棚、高架落客平臺組成了“天山雪海絲路明珠”造型。車站內，引導指示牌清晰明確，旅客進出站井然有序，咨詢托運餐食等配套服務十分便捷。目前，該站承擔烏魯木齊終始的全部高鐵動車組和開往上海、北京、鄭州、漢口、福州、廣州等站的直達、特快、快速共38對旅客列車開行任務，可滿足高峰日客流量24萬人乘車、候車需求。配套建設的“七站七場”實現(xiàn)了新客站與地鐵、公交、出租車等交通工具無縫銜接，成為集旅客出行、觀光、購物為一體的開放式城市綜合服務體。

隨著烏魯木齊站正式開通運營、配套設施建設腳步不斷加快，高鐵片區(qū)基礎設施日益完善、公共服務能力不斷提升，不僅有力保障了烏魯木齊站安全穩(wěn)定運行，還吸引了45個總投資超過400億元的重點項目落戶，成為烏魯木齊最具發(fā)展活力和潛力的區(qū)域之一。

自治區(qū)領導雪克來提·扎克爾、乃依木·亞森、努爾蘭·阿不都滿金、朱海侖、黃衛(wèi)、李學軍、彭家瑞、穆鐵禮甫·哈斯木、彎海川等出席上述活動。（記者姚彤、石鑫）