2022年05月26日10:47 來源：人民網－人民日報
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廣東省肇慶市，一家汽車企業(yè)的工人正在對車輛進行出廠前的商品化檢測。 |
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廣東省珠海橫琴一角。2021年，橫琴粵澳深度合作區(qū)建設總體方案印發(fā)，橫琴開發(fā)進入粵澳全面合作共商共建共管共享的新階段。 |
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廣東省佛山市嶺南天地商業(yè)街夜市，市民在挑選商品。 |
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廣東省深圳市，施工人員在前海交易廣場T4棟項目現(xiàn)場忙碌工作。2021年，全面深化前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)改革開放方案印發(fā)，前海合作區(qū)將打造粵港澳大灣區(qū)全面深化改革創(chuàng)新試驗平臺，建設高水平對外開放門戶樞紐。 |
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廣深港高鐵香港段正式開通運營當日，香港西九龍高鐵站，旅客準備乘坐“動感號”高鐵。2018年，廣深港高鐵全線開通運營，大大拉近香港與內地城市間的時空距離。 |
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港珠澳大橋。2018年，港珠澳大橋正式通車運營。大橋總長約55公里，是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 |
南海之濱，珠江兩岸，粵港澳大灣區(qū)建設邁出堅實步伐。
習近平總書記強調：“要抓住粵港澳大灣區(qū)建設重大歷史機遇，推動三地經濟運行的規(guī)則銜接、機制對接，加快粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設，促進人員、貨物等各類要素高效便捷流動，提升市場一體化水平。”建設粵港澳大灣區(qū)，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略，是新時代推動形成全面開放新格局的新舉措，也是推動“一國兩制”事業(yè)發(fā)展的新實踐。
積極作為深入推進粵港澳大灣區(qū)建設。近5年來，粵港澳三地基礎設施“硬聯(lián)通”不斷推進，“軌道上的大灣區(qū)”正在加快形成，“一小時生活圈”基本形成；三地體制機制“軟聯(lián)通”不斷深化，開放型經濟新體制加快形成，進一步推動高質量發(fā)展；大灣區(qū)綜合實力顯著增強，民眾獲得感更加充實。
潮平岸闊，風正帆懸。這片呈現(xiàn)出前所未有勃勃生機的熱土，將寫就灣區(qū)故事的錦繡華章，共享祖國繁榮富強的偉大榮光。
（本報記者 程 龍）
《 人民日報 》（ 2022年05月26日 07 版）
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