4月1日下午，“江蘇新華社快訊”微博曝光江蘇南京多輛公車現(xiàn)身當(dāng)?shù)啬箞@，并“曬出”公車車牌號，引發(fā)網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)。對此，南京市紀(jì)委政務(wù)微博“鐘山清風(fēng)”做出回應(yīng)稱，事件正在調(diào)查核實，如屬實將嚴(yán)肅處理并及時公開發(fā)布處理結(jié)果。（據(jù)多家媒體報道）

　　清明時節(jié)，祭掃墓地、祭奠亡靈，是中國的民間風(fēng)俗。在全國當(dāng)下大力倡導(dǎo)清風(fēng)行動、文明祭祀的大背景下，在中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”出臺不久的大環(huán)境下，居然出現(xiàn)“公車現(xiàn)身墓園”這樣的丑聞，實在是丟了先人的臉面、打了現(xiàn)人的嘴巴。

　　不但看出，網(wǎng)曝南京多輛公車現(xiàn)身當(dāng)?shù)啬箞@，無論是記者還是網(wǎng)友，關(guān)注的焦點應(yīng)該都是“公車私用”。那么，在從中央到地方三令五申不得公車私用的情況下，并且也屢有一些公車私用被曝光、被處理，為何仍然有人敢冒天下之大不韙呢？這一方面，可能是有些地方落實有關(guān)禁令的力度不夠，存在“紙上談兵”的現(xiàn)象；另一方面，也是最重要的方面，就是某些動用公車的公務(wù)人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部們對于公車私用已經(jīng)習(xí)慣了、麻木了，不以為恥，反以為榮了。在他們看來，公車本來就是配給自己的，想怎么用，該怎么用，全由自己說了算。這其實是一些官員頭腦中根深蒂固的特權(quán)思想、官本位思維在作怪。他們已經(jīng)將公車當(dāng)作了公家配給自己的私貨了。鑒于此，公車接送孩子上學(xué)、公車進(jìn)出娛樂場所、公車現(xiàn)身墓園，如此等等，也就不足為奇了。

　　毫無疑問，“公車私用”的背后，是權(quán)力的張狂。車輪下的腐敗，說到底是領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力腐敗、職務(wù)犯罪。那么，要想剎住公車私用狂奔的車輪，必須管好領(lǐng)導(dǎo)干部手中的權(quán)力。李克強總理在新一屆國務(wù)院第一次廉政工作會議上說，權(quán)力是雙刃劍，用得好可以為老百姓辦好事，用得不好誤民誤事甚至滋生腐敗。要用制度管權(quán)管錢管人，形成不能貪不敢貪機制，給權(quán)力涂上反腐劑，戴上緊箍咒。權(quán)力運行領(lǐng)域都要有制度有規(guī)范，讓權(quán)力只能用來為公不能謀私。而要做到如此，不是僅僅說說而已的，必須痛下決心，敢于動真碰硬，絕不能停留在“紙上談兵”、“嘴上反腐”。

　　應(yīng)該說，在現(xiàn)行的政治體制下，由于官員既是“裁判員”又是“運動員”的特殊身份，一些地方、少數(shù)干部，在反對“公車私用”等問題上，存在著某種程度上的自我保護(hù)，或者說，喊的多，做的少；對別人提要求的多，對自己下狠心的少。所謂的用制度管人，往往管的是別人，而不是自己。因此，必須打破這樣的身份限制與角色定位，真正做到在制度規(guī)范、法律法規(guī)面前人人平等、沒有特例，用法治精神統(tǒng)攬一切、約束一切，不給領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力私用、濫用的機會。

　　也許有人會說，“公車現(xiàn)身墓園”，能攤上多大的事？說不定是單位組織的以深化愛國主義、集體主義和社會主義教育為主題的祭掃先烈的公祭活動用車需要。筆者認(rèn)為，即便是公祭活動，也應(yīng)該本著安全、有序、文明、節(jié)儉的原則，并且也應(yīng)該注意點形象。那么多公車排列在墓園，難道是想告訴別人，你是公家人，你能用公家車嗎？是在向逝人顯擺，還是在向世人炫耀？即便確實需要用車，也不一定非要停在墓園，完全可以停得更遠(yuǎn)一點，難道就不怕驚擾了長眠于地下的死者？因此，于公于私，公車現(xiàn)身墓園，都是極為不妥的�！肮�車現(xiàn)身墓園”不但應(yīng)該攤上事，而且應(yīng)該攤上大事。

　　“公車私用”，老百姓深惡痛絕。應(yīng)該說，墓園見到公車牌，不但老百姓心里不爽，而且也與墓園的肅穆氛圍格格不入，并且想必過去也曾經(jīng)被曝光過或被處理過，但是，如今墓園又見公車牌，而且是在全黨全國上下深入貫徹落實中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”的特殊背景下，著實讓人感到不可思議。好在對此，南京市紀(jì)委政務(wù)微博“鐘山清風(fēng)”已做出回應(yīng)稱，事件正在調(diào)查核實，如屬實將嚴(yán)肅處理并及時公開發(fā)布處理結(jié)果。希望這樣的回應(yīng)，不要成為“爛尾新聞”。尤其是在后續(xù)的處理上，不能再隔靴搔癢，或者僅僅是下發(fā)專門文件，要求各部門、各單位要加強公務(wù)用車管理，嚴(yán)禁公車私用，為公車私用套上“籠頭”，拉緊“韁繩”，而必須真正做到發(fā)現(xiàn)一起處理一起，實行“零容忍”。否則，類似的現(xiàn)象可能還會再度發(fā)生。