科學(xué)救援有序高效

地震發(fā)生后，海軍立即向某飛行團“獎狀”中隊下達命令。9時55分，某型遙感飛機便從四川綿陽機場起飛，趕赴蘆山上空執(zhí)行空中遙感探測任務(wù)。

幾乎就在同一時間，空軍出動直升機，飛赴災(zāi)區(qū)上空，實地偵察，航拍災(zāi)情。當天上午，空軍再次出動偵察機，連續(xù)、實時、動態(tài)掌握災(zāi)區(qū)情況，獲取了大量影像資料，識別發(fā)現(xiàn)相關(guān)建筑、橋梁受損情況，以及災(zāi)區(qū)周邊山體滑坡等災(zāi)情，為科學(xué)準確實施搶險救災(zāi)行動提供了依據(jù)。

蘆山地區(qū)山高溝深、地形復(fù)雜，再加上通訊、交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施受損嚴重，抗震救災(zāi)部隊的部署展開、指揮控制面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。由于北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的使用，抗震救災(zāi)部隊的指揮控制、通信聯(lián)絡(luò)難題得到解決。通過北斗終端系統(tǒng)，指揮部可以隨時掌握分散在各個救災(zāi)點上的官兵情況，并向他們部署任務(wù)。

我國幅員遼闊、自然災(zāi)害頻發(fā)，空中運輸和力量投送系統(tǒng)是災(zāi)難應(yīng)急救援中最為迅即有效的手段。蘆山地震發(fā)生不到3個小時，空軍運輸航空兵某師1架運輸機緊急飛赴昆明，執(zhí)行運送軍隊國家級救援隊任務(wù)；與此同時，空軍設(shè)置災(zāi)區(qū)空中管制區(qū)，派出救災(zāi)應(yīng)急指揮組趕赴災(zāi)區(qū)，開辟龍門、太平、蘆山、寶盛4個直升機備降場，為災(zāi)區(qū)搭起“空中救援通道”。

在生命救援黃金72小時中，空軍累計出動飛機飛行95架次，共空運人員600多人，物資120多噸。成都軍區(qū)陸航部隊出動20多架直升機，飛行近百架次，搶運了大量傷員和應(yīng)急物資，在搶救生命中發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。

幾天來，國家地震災(zāi)害緊急救援隊和工程、醫(yī)療、運輸、防疫等專業(yè)力量迅速匯聚災(zāi)區(qū)；預(yù)警機、偵察機、遙感飛機、大型運輸機和直升機緊急出動；實施空中勘察、搶通損毀道路、開設(shè)野戰(zhàn)醫(yī)院，使用生命探測儀、透墻雷達搜救受困人員……

“專業(yè)救援力量和先進裝備在執(zhí)行災(zāi)情勘查、遠程投送、人員轉(zhuǎn)運、物資運輸、道路搶通、人員搜索及醫(yī)療救治等方面都發(fā)揮了突出作用，也極大地提高了搶險救災(zāi)成效。”楊宇軍說。

延伸閱讀

2009年初，解放軍8支“災(zāi)害救援國家隊”正式組建，總兵力5萬人，加上各軍區(qū)組建的4.5萬人的省級應(yīng)急專業(yè)力量，形成了陸、海、空全方位救援的國家應(yīng)急救援體系。這些專業(yè)部隊普遍裝備大型工程機械、野戰(zhàn)醫(yī)療設(shè)備和生命探測儀等。

在和平時期，武裝力量的多樣化運用更多地表現(xiàn)為以搶險救災(zāi)為代表的非戰(zhàn)爭軍事行動。2008年，126萬名官兵和民兵預(yù)備役人員參與抗擊南方嚴重低溫雨雪冰凍災(zāi)害，22.1萬人參加四川汶川特大地震抗震救災(zāi)。2010年，2.1萬人參加青海玉樹強烈地震抗震救災(zāi)，1.2萬人參加甘肅舟曲特大山洪泥石流災(zāi)害搶險救援。2011年以來，軍隊和武警部隊共出動兵力37萬人，各型車輛（機械）19.7萬臺次、飛機和直升機225架次，組織民兵預(yù)備役人員87萬人，參加抗洪、抗震、抗旱、防凌、防臺風和滅火等搶險救災(zāi)行動，搶救轉(zhuǎn)移群眾245萬人，搶運物資16萬噸。陸軍航空兵直升機每年出動數(shù)百架次擔負森林和草原防火、救火任務(wù)，并實現(xiàn)常態(tài)化。