周三傍晚風(fēng)夾雨

昨天，“氣象北京”傳來好消息：北風(fēng)已過玉門關(guān)，京城不日即可現(xiàn)藍(lán)天。據(jù)了解，讓京城翹首以盼的較強(qiáng)冷空氣前鋒，昨天下午已從新疆地區(qū)進(jìn)入到了河西走廊北部，預(yù)計26日夜間可以抵達(dá)北京。根據(jù)預(yù)報，26日白天，本市多云轉(zhuǎn)陰，受冷空氣影響，傍晚自北向南出現(xiàn)小雨天氣。

氣象專家介紹，這股冷空氣將帶來三四級的北風(fēng)，而這風(fēng)力足以將持續(xù)多日的霧霾徹底吹散。預(yù)計到周四白天，京城終于能迎來久違的藍(lán)天了，空氣質(zhì)量恢復(fù)優(yōu)良水平。

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氣象加密觀測

探尋霧霾成因

昨天，環(huán)境移動觀測車開進(jìn)朝陽區(qū)氣象局，開始對邊界層內(nèi)的風(fēng)場和邊界層結(jié)構(gòu)及氣溶膠在垂直方向的分布進(jìn)行實時監(jiān)測，及時獲取邊界層風(fēng)向、風(fēng)速的演變及低空氣溶膠的垂直分布情況。市氣象局馬志強(qiáng)博士介紹，之所以選擇在朝陽進(jìn)行監(jiān)測，是因為朝陽區(qū)的天氣情況有一定的代表性，基本能代表北京市區(qū)的整體情況。

記者看到，觀測車停在一片寬闊的空地上，風(fēng)廓線雷達(dá)設(shè)備位于車頂，氣溶膠激光雷達(dá)設(shè)備放置在車輛的一側(cè)。觀測車內(nèi)，兩臺電腦屏幕分別顯示著實時監(jiān)測的情況。馬志強(qiáng)告訴記者，將風(fēng)廓線雷達(dá)設(shè)備和氣溶膠激光雷達(dá)設(shè)備同時請上觀測車，是為了有效補(bǔ)充邊界層內(nèi)的天氣情況信息，更準(zhǔn)確地把握霧霾的動態(tài)變化、預(yù)報其消散的時間�！帮L(fēng)廓線雷達(dá)設(shè)備是為了觀測地面到高空3公里范圍內(nèi)的風(fēng)向、風(fēng)速條件，氣溶膠激光雷達(dá)則是觀測污染物濃度的垂直分布情況�！庇浾吡私獾�，氣溶膠就是浮在空氣中的顆粒物，只不過因為大小不一有所區(qū)分，PM2.5就是氣溶膠的一種。

一般情況下，氣象觀測主要是地面的常規(guī)觀測，對于垂直條件上的情況，平時只會在早晚8時各放一次探測氣球到30公里左右的高空，觀測出兩組數(shù)據(jù)。但風(fēng)廓線雷達(dá)設(shè)備和氣溶膠激光設(shè)備不同，大約每隔5分鐘就會實時傳回一組數(shù)據(jù)，便于更及時地了解高空氣象條件的變化。

“這些即時的信息相當(dāng)于一個信號結(jié)果，還需要進(jìn)一步分析，才能得出結(jié)論�！瘪R志強(qiáng)透露，此次觀測會持續(xù)到27日霧霾結(jié)束，這期間的天氣預(yù)報都可以參考觀測到的信息。但所有數(shù)據(jù)需經(jīng)過進(jìn)一步研究和分解，才能對此次霧霾的特征進(jìn)行分析，找出背后的原因。（記者 駱倩雯）