在川藏青藏公路建成通車60周年之際，習(xí)近平總書記作出重要批示，把“兩路”精神概括為“一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當(dāng)路石，軍民一家、民族團結(jié)”�！皟陕贰本�神傳承著中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，蘊涵著中國共產(chǎn)黨人的紅色基因，彰顯著中國人民的堅強品格，是偉大民族精神的生動體現(xiàn)。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記的重要批示，大力弘揚“兩路”精神，對推進西藏跨越式發(fā)展和長治久安具有重大的指導(dǎo)意義。

共同團結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展的豐碑

川藏青藏公路建成通車，對西藏實現(xiàn)社會制度歷史變革、推動發(fā)展、維護穩(wěn)定、保障民生、鞏固邊疆、維護祖國統(tǒng)一和民族團結(jié)發(fā)揮了重大作用。實踐證明，川青藏公路是民族團結(jié)、軍民團結(jié)的豐碑，是開發(fā)邊疆、建設(shè)西藏的豐碑，是共同團結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展的豐碑。

川藏青藏公路開創(chuàng)了西藏現(xiàn)代交通的新紀(jì)元。和平解放前，西藏基本處于封閉狀態(tài)，現(xiàn)代交通事業(yè)一片空白。和平解放后，在毛澤東主席“一面進軍、一面修路”的號召下，人民解放軍、四川和青海等省各族群眾以及工程技術(shù)人員組成筑路大軍，經(jīng)歷了生與死、苦與樂、得與失、榮與辱等各種考驗，跨怒江天險，攀橫斷山脈，渡通天激浪，越巍峨昆侖，五易寒暑，在人跡罕至、平均海拔4000多米的青藏高原上，修建了世界上最艱苦、最復(fù)雜、最具挑戰(zhàn)性的總長4360公里的川藏青藏公路，硬是在“生命禁區(qū)”架起了西藏文明進步的“巍巍金橋”，在“世界屋脊”開創(chuàng)了人類建設(shè)史上的奇跡，實現(xiàn)了西藏公路從無到有的歷史轉(zhuǎn)變，結(jié)束了進出藏物資人背畜馱的歷史。

川藏青藏公路見證了西藏社會制度的歷史變革。舊西藏生產(chǎn)力水平極端低下，社會事業(yè)極端落后，社會發(fā)展幾近停滯，廣大群眾民不聊生。推翻黑暗、反動、殘酷、落后的封建農(nóng)奴制度，是西藏各族人民的迫切愿望，是歷史發(fā)展的大勢所趨。隨著人民解放軍進軍西藏的歷史腳步，西藏擺脫了帝國主義的羈絆，迎來了和平解放。川藏青藏公路建成通車，為捍衛(wèi)祖國主權(quán)、廢除封建農(nóng)奴制、推行民主改革發(fā)揮了保障作用。在川藏青藏公路建成通車后不久，西藏鏟除了壓榨西藏人民數(shù)百年的政教合一封建農(nóng)奴制度，確立了社會主義制度，西藏各族人民走上了幸福和諧的康莊大道。從此，西藏與祖國同呼吸、共命運、心連心。

川藏青藏公路鐫刻著西藏與祖國的深情厚誼。川藏青藏公路是連接祖國內(nèi)地與西藏的兩條大動脈，將中央的親切關(guān)懷和全國各族人民的無私支援源源不斷地輸送到雪域高原，又像兩只堅定有力揮舞的翅膀，托舉起西藏現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的騰飛。國家調(diào)撥支援西藏建設(shè)95%的物資、支援西藏的重點工程和援建項目以及抗震救災(zāi)、青藏鐵路建設(shè)等重點工程的大型設(shè)備，都是通過兩路運進西藏的。川藏青藏公路助推著西藏各族人民與兄弟民族的共同進步，承載著西藏與祖國大家庭濃濃的血脈親情，極大地緩解了西藏物資緊缺的狀況，極大地推動了西藏的建設(shè)發(fā)展，極大地豐富了西藏各族人民的生活，極大地促進了西藏與祖國內(nèi)地的交流合作，是生命線、團結(jié)路、幸福路。

川藏青藏公路助推西藏交通飛躍發(fā)展。截至2013年年底，西藏公路總里程達(dá)70591公里，等級以上公路達(dá)到48678公里，農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到58641公里，74個縣（區(qū)）中65個通油路，682個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）中346個通水泥、瀝青路。西藏公路建設(shè)年投資規(guī)模達(dá)到120.8億元，占全社會固定資產(chǎn)投資的13.3%，成為拉動西藏經(jīng)濟增長的重要引擎。墨脫公路建成通車結(jié)束了全國最后一個縣不通公路的歷史；貢嘎機場建成，為西藏與內(nèi)地架起“空中橋梁”；青藏鐵路2006年建成通車，結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史，使西藏進入了鐵路經(jīng)濟時代；拉薩至貢嘎機場高等級公路建成，實現(xiàn)了西藏高等級公路零的突破，初步形成了公路、鐵路、民航融合發(fā)展、齊頭并進的格局。

川藏青藏公路保障西藏各族人民沐浴幸福陽光。2013年，西藏全區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到807.67億元，比上年增長12.1%，連續(xù)20年保持兩位數(shù)增長；農(nóng)牧民人均純收入6578元，增長15%，連續(xù)10年保持兩位數(shù)增長。以農(nóng)牧民安居工程為代表的幾十項民生工程惠及全區(qū)各族人民，230萬農(nóng)牧民全部住上安居房，實現(xiàn)了15年免費教育，城鄉(xiāng)居民社會保障制度實現(xiàn)全覆蓋，西藏籍高校畢業(yè)生實現(xiàn)全就業(yè)。同時，社會局勢保持了持續(xù)穩(wěn)定、長期穩(wěn)定、全面穩(wěn)定�，F(xiàn)在的西藏，經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧、民族團結(jié)、邊防鞏固、各族群眾安居樂業(yè)。之所以取得這樣的成就，主要原因之一，就是以“兩路”精神為先導(dǎo)，發(fā)展形成了“老西藏”精神、孔繁森精神，凝聚西藏各族人民形成了“熱愛偉大祖國、建設(shè)美好家園”的強大合力。60年來，川藏青藏公路的暢通，換來了西藏人民幸福生活如高山雪水，永續(xù)不斷；保證了西藏社會安定團結(jié)如唐古拉山，巋然不動。

弘揚“兩路”精神

匯聚強大正能量

習(xí)近平總書記站在黨和國家工作戰(zhàn)略全局的高度，站在維護國家安全、邊陲穩(wěn)固的高度，對兩路建成通車60周年作出重要批示，充分體現(xiàn)了總書記“治國必治邊、治邊先穩(wěn)藏”的重要戰(zhàn)略思想，充分體現(xiàn)了總書記對西藏工作的高度重視和親切關(guān)懷，充分體現(xiàn)了總書記始終心系西藏、心中裝著西藏各族人民的崇高風(fēng)范，給我們以極大的鼓舞、激勵和鞭策，為我們推動交通運輸科學(xué)發(fā)展，促進跨越式發(fā)展和長治久安，指明了方向、增添了動力、提供了指南。一是深刻領(lǐng)會總書記充分肯定兩路的重大作用。兩路建成通車，是新中國取得的重大成就，體現(xiàn)了社會主義制度的優(yōu)越性，對推動西藏實現(xiàn)社會制度歷史變革、經(jīng)濟社會快速發(fā)展，對鞏固西南邊疆、促進民族團結(jié)進步發(fā)揮了十分重要的作用。二是深刻領(lǐng)會總書記科學(xué)概括的24字“兩路”精神。短短24字，準(zhǔn)確科學(xué)、深刻實在、歷久常新，生動詮釋了社會主義核心價值觀，豐富提升了“老西藏”精神，是永遠(yuǎn)激勵我們奮勇前進的寶貴財富和精神動力。三是深刻領(lǐng)會總書記殷切希望和指示要求。新形勢下，要繼續(xù)弘揚“兩路”精神，養(yǎng)好兩路、保障暢通，使兩路始終成為民族團結(jié)之路、西藏文明進步之路、西藏各族同胞共同富裕之路，在科學(xué)發(fā)展的軌道上實現(xiàn)跨越式發(fā)展和長治久安。

大力弘揚“一不怕苦、二不怕死”的犧牲精神�！耙徊慌驴�、二不怕死”，體現(xiàn)了“老西藏”無比忠誠、追求真理的風(fēng)范，展現(xiàn)了“老西藏”不怕犧牲敢于勝利的氣概。筑路大軍堅持“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦”的高尚情操，付出3000多名英烈捐軀高原的重大代價，第一次將路基筑上高原，第一次將汽車開進拉薩，在祖國邊疆架起“金色彩虹”。正是“老西藏”這種犧牲小我、成就大我的獻身精神，才開啟了西藏邁向現(xiàn)代化建設(shè)的新時代，其卓越功勛如巍巍青山，矗立雪域高原；其崇高精神與日月同輝，永遠(yuǎn)昭示后人。面對新形勢新任務(wù)，我們要在缺氧的環(huán)境中磨礪意志，在艱苦的工作中增長才干，以逢山開路的闖勁、抓鐵有痕的韌勁、勇毅篤行的穩(wěn)勁，認(rèn)真做好包括交通在內(nèi)的西藏各項工作。

大力弘揚“頑強拼搏、甘當(dāng)路石”的奉獻精神�！邦B強拼搏、甘當(dāng)路石”，表明了“老西藏”忠誠履職、積極進取的人生態(tài)度，體現(xiàn)了“老西藏”勇于擔(dān)當(dāng)、樂于奉獻的精神境界�！袄衔鞑亍睉汛А白尭呱降皖^、叫河水讓路”的豪情壯志，臥冰雪、斗嚴(yán)寒，戰(zhàn)勝千難萬險，涌現(xiàn)了以“張福林班”為代表的一批英模群體和以探路英雄任啟明為代表的先進個人。在改革開放的新時期，西藏交通戰(zhàn)線涌現(xiàn)了以全國勞動模范巴恰為代表的一批先進個人、以“天下第一道班”為代表的先進集體和以陳剛毅為代表的優(yōu)秀交通援藏干部。他們扎根雪域高原，默默無私奉獻，用青春和熱血譜寫人生華章。正如習(xí)近平總書記所說，“選擇吃苦也就選擇了收獲，選擇奉獻也就選擇了高尚”。加快綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”建設(shè)，建設(shè)西藏綜合交通運輸體系，需要我們愛崗敬業(yè)、頑強拼搏；西藏經(jīng)濟發(fā)展、社會進步，同樣離不開我們忠誠奉獻、努力奮斗。

大力弘揚“軍民一家、民族團結(jié)”的友愛精神�！败娒褚患�、民族團結(jié)”，貫穿的是為人民服務(wù)的根本宗旨，展示的是眾志成城的集體主義精神。川藏青藏公路修筑過程中，充分展現(xiàn)了軍民一家的魚水情懷和民族團結(jié)無堅不摧的強大力量。駐藏人民解放軍和武警部隊官兵始終牢記“永遠(yuǎn)做黨和人民忠誠衛(wèi)士”的宗旨，積極參加筑路架橋，大力組織開展搶險救災(zāi)、扶危幫困、捐資助學(xué)和便民服務(wù)等擁政愛民活動，守護著藏家兒女的幸福安康，與西藏各族人民血肉相連，塑造了“威武之師、文明之師”的良好形象，成為新時代最可愛的人。交通運輸?shù)母母飫?chuàng)新、西藏的發(fā)展進步、社會的和諧穩(wěn)定，需要這樣的精神代代傳承。團結(jié)協(xié)作是一切成功的基礎(chǔ)，實現(xiàn)西藏交通運輸科學(xué)發(fā)展，只有依靠團結(jié)的力量，才能最終達(dá)到1+1＞2的效果。

歷經(jīng)60年淬煉的“兩路”精神，既是對歷史精神回響的激揚點贊，也為西藏發(fā)展和社會治理注入理想信念的鮮紅底色�！皟陕贰本�神體現(xiàn)的是理想信念的堅守堅定和一往無前的豪邁氣概，蘊含的是以邊疆為家、獻身祖國的精忠意愿和吃苦耐勞、無私奉獻的錚錚風(fēng)骨。無論是在風(fēng)餐露宿、篳路藍(lán)縷的崢嶸歲月，還是在銳意改革、勇于創(chuàng)新的轉(zhuǎn)型時期，“兩路”精神都是個人成長、社會進步，強區(qū)富民、實干興藏的動力源泉。